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2012年9月

2012年9月27日 (木)

GX750キャブレター整備!!!

GX750またもやキャブレターをイジリます。今回はキャブレターのピストン。別にピストン部は悪くないのですが、その上に付いているダイヤフラムが硬化気味。破けてはいないのですが、先日からのKEYSTERのセッティングの際、どうしても中速領域のもたつき感が、一定ではなかったので、セッティングがしずらく、思いきって変えました。こちら
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だいぶんくたびれている状態。新品はと言うと、、、、、、、写真が残っていないdown。とにかくシャキーンupwardrightです。劣化している証拠として、こちら
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おーとと。ブレまくりですが、亀裂が入っているのは、判ると思います。とにかくこのパーツは、旧車とも有って、価格は高い!!!。なな、なんと一つ¥12810!!驚きです。これが、3つ!合計¥38430。!!私が乗っている車両でもありますが、売り物でもあります。こうやって旧車はお金が掛かって行くのです。が、この車両を 買われた方は、得でしょう。なぜならば、私が乗れば乗るほど、悪い個所を改善していき、欲を出してカスタムし、お金をかけて、価格は据え置きですので。。
交換した結果ですが、やはり思ってたように、フィーリングのもたつきが無くなりました。ようやく、本格的なセッティングが出来そうです。
やっぱりゴム類は交換が一番です。

2012年9月22日 (土)

久しぶりのGX750ツーリング

鷹島の方にちょいとツーリング行ってきました。
気候も寒からず暑からずという感じで、気持ちいツーリングでした。まずは定番の七山村で休憩!
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今回はキャブ、バッテリーなど、いろいろ変えたので、テストランと言うかんじかな?
唐津も久しぶりに行きました。
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イカ刺しを食べたかったのですが、ガソリン高騰の為、却下!その代わりに
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イカ天200円!これで我慢。ここから鷹島まで、いい道です。スピード出しすぎに注意して、棚田を見に行くことに、
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やっぱり稲刈り終わっていたか~crying

ようやく

鷹島に到着!
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ここに来た目的は、チリモンを買いに、、、、。残念今年は不漁だそうです。
ちなみにチリモンとは、チリメンなんですけど、そのチリメンの中にいろいろなモンスターが入っていて、子供たちに大人気のチリメンです。(モンスターと言っても、エビやらイカやら、ちっちゃい鯛など、食べられるものです。)ここを後にし、帰りに定番温泉、ななの湯に浸かりに
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価格も500円でリーズナブルです。疲れが一気にとれます。が、ここから帰るのが辛い。bearing

今回は200km走行!体慣らしですな。

2012年9月21日 (金)

昔懐かし、BW'S新登場!

昔懐かしい、原付が発売されます。その名は、「BW'S]です。!もちろんクリーン4サイクルで登場!ストリートにも、アウトドアにも、どのシーンにも似合います。
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カスタムパーツも沢山出る予定だそうです。自分だけのオリジナルバイクを作るのも面白い商品です。毎日の通勤、通学、単なる移動用道具ではなく、楽しいスクーターライフをしたいものです。是非おススメの一品です。
色は青と白。当店では青を在庫予定!メーカー希望小売価格は、 ¥225,750 です。
ご検討の際は、当店モトドクターKAZZまでご来店ください。
住所は 〒811-1251 福岡県筑紫郡那珂川町松木1-137 TEL 092-952-5588

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2012年9月19日 (水)

バイク用ナビ選び!

今回はバイク用ナビ選びについて書きたいと思います。
当店では、ナビ販売として、ユピテルとガーミン2社取り扱っています。ちなみにどちらがいいかと言うと、わかりません。なぜならば、どちらも独特のメリットが有るからです。ですから、ナビ選びの基本は、よく品物の特徴を理解し、納得をして買う。これが一番です。ナビだけじゃなく、バイク選びも、家電や食べ物でも、「納得をする」これが物を買う時の基本だと思います。お店の人やネットの書き込み、周りの人の意見など参考するのは良いのですが、やはり決定権は購入者本人ですから、納得しないと後で後悔する事に、、、、、。
実際に私本人は何を使っているかと言うと、ユピテルの「MCN43siⅡ」をつかっています。決定権は、防水、防塵、何よりも一番はどのメーカーにも出来ない事、「オプションでレーダーが付けられる」事でした。もちろん元々レーダーを付けている方は必要ないことです。が、

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これを付けることで、レーダー波が有ると知らせてくれます。(ナビの画面上に警告画面が出ます)これはユピテルだけ出来ます。しかし、今では他のメーカーもレーダー波は検知しなくても、GPSターゲットデーターは付いているので、比較的安心できます。あとは価格が一番気になる所です。ガーミンはさすがにGPS機能としては、一番有名なのも有って、お値段がお高いですが、信頼はやはりあるみたいです。
バイク用ナビの価格帯も¥29000~¥89000と幅広く、安いから悪いとも言えないと言うのも現状です。もちろんお値段が高い物は、地図更新が出来ると言うのも利点です。やっぱりこうなると悩みます。本体のスピーカーの有、ブルートゥース対応、MP3オーディオプレーヤー。どれもこれも、今は付いているのがほとんどです。その中で、ガーミンに関しては、コミニュケーションライディングと言うのが付いており、ナビ上で電話をかけられるのも特徴です。(携帯電話とナビをペアリング要)これは、ロングツーリングには便利!しかもHDやBMW、ホンダ車は専用設計も有るのも特徴です。もうひとつ、ナビで重要なのは地図!いろいろ調べて思ったのですが、大半はゼンリンの地図が搭載。ゼンリンと言うと、住宅地図なども思いつきます。その中でユピテルは、「旺文社マップル」。ココが違います。ナビを付ける前は、地図本として、もちろん「ツーリングマップル」使っていました。おおっと。これも「旺文社」。びっくりです。もしかすると、ツーリングで、ツーリングマップル使ってた方は、ユピテルがいいのかもしれませんね。ちなみにこのような本、本屋さんで見たことありますか?
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これも、旺文社。その中で、「まっぷるコード」と言うものが載っています。実を言うと、このコードをナビのここに打てば、
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このように
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詳細画面が出て、目的地を設定できる。これが意外に使える!!!ちなみに使い方として、まっぷる本を買ってきて「まっぷるコード」を調べるのもいいが、ネットでも調べられるのでいつでも「まっぷるコード」を入手できる。ちなみに「まっぷる観光ガイド」です。このようなこともできるのも、MCN45siの特徴かも知れません。
興味のある方は、当店でMCN43siⅡ(MCN45siと内容は変わりません)を展示しております。是非ご参考にして下さい。

モトドクターかず 〒811-1251 福岡県筑紫郡那珂川町松木1-137

2012年9月17日 (月)

SHORAIバッテリー取扱い始めました。

SHORAIバッテリーご存知ですか?
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リチウムイオンバッテリーです。ここ最近ネット等で噂をされています。使い心地は賛否両論ですが、非常に興味が有り、取扱店になりました。とりあえず、テストしてみなくてはと言うことで、まずはXS650SPもしくはGX750の旧車にて、実験してみようと思います。もちろん旧車ですから、相性も有るでしょうし、実験になるか解りませんが取り付けた際のレポートは後日書きたいと思います。このバッテリーは冬季に独特の儀式が有り、それについて結構誤解が有るみたいです。まだ私も確認は出来てないですが、冬季はキーをONにし、ヘッドライト等、もしくは燃料ポンプなど、最初にセルを回さずに、電圧をかけてあげないと、正常なバッテリー電圧にあがらないみたいです。ん~。亜鉛バッテリーと逆の発想ですな。ここに賛否が分かれるみたいです。これは冬にならないと分からないので、とりあえず意見はお預けと言うことで、一番興味が有ったのは、軽さ。とにかく軽い。XS650SP等のバッテリーは、約3kg程あるのですが、このSHORAIバッテリーは
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なんと1/3の重量、約1kg!!!!おもちゃみたいです。軽すぎです。いろんな意味でメリットは有りそうです。オフロードやレーサーレプリカなど軽量化を考えているオートバイにはもってこいです。旧車等も液式からメンテナンスフリーに変えたい場合も、もって来いです。しかも小ぶり設定なので、どんなバイクでも合いますし、隙間が開きすぎる場合は、付属のスポンジで埋められます。なにはともあれ、実際に使ってみますので、乞うご期待を!次回はWR250Rに付ける予定です。

詳しくは、こちらのSHORAIホームページをご覧ください。

2012年9月14日 (金)

SRV250カスタム!

SRV250カスタム制作中!テーマとしては、カフェレーサー!元々ビンテージに近いバイクだが、スポーティー感を出そうかと思います。ひとまずフレームの塗装!ブルーメタリックで塗りました。結構明るめのブルーです。タンク等の外装は、、、、、、お楽しみ。!
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今のところこんな感じです。

2012年9月12日 (水)

KEYSTERて知っていますか?

バイクのチューニングの定番と言うと、純正キャブにパワーフィルターやマフラー交換。もちろんこのままでも有る程度パワーアップを実感できる車両も有ると思いますが、厳密に言うと燃調も調整しないと本領発揮できないし、エンジンにもよくない場合も有ります。大抵はメインジェットの番手を10~20%上げたりするのが定番で、慣れてくるとニードルジェットの段数も変えたりし一番フィーリングがいいところに調整します。しかし、これだけでは、なかなか調整にも限界が有り、最後は「これでいい!!」と無理やり納得するしかありません。キャブをレーシングキャブに変えるのも良いが、なかなかこの不景気で、お金を掛けるのも大変。元々メーカーの純正セッティングは、「耐久性」「誰でも乗り易い」「始動性がいい」「低燃費」などが求められるので、本来の性能よりも若干落としているのも事実です。ですから純正キャブでも、十分にパワーアップ(フィーリングUPかな)出来ると言うことです。が、なかなかそのようなセッティングパーツがないのも事実です。そこで、こんかい使ったKEYSTERはその悩みを十分解決してくれるものです。セット内容は、こちらです。ちなみにこれはXS650SP用です。
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これは1キャブ分です。ですからXS650SPは2気筒なので2つ必要です。ちなみにSET内容は、こちらです。
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左から ニードルバルブ(燃料のバルブ)・ エアスクリュースターターバルブニードルジェットジェットニードル(スタンダード一本にセッティング用前後3本の4本セット)さらにメインジェット(スタンダード1個にセッティング用前後5個の6個SET)・パイロットジェット(スタンダート1個にセッティング用前後2個の3個SET)・これにフロートガスケットスターターガスケットOーリングアルミガスケットスプリング・ETCと言う感じ。もちろん車両によっては内容が違うが、これだけの量が入っている。お値段は¥3000!!!(1キャブ)非常に良心的なお値段だ。これだけ純正で揃えようと思うと¥??000は掛かるのでは、、、、、。詳しくはKEYSTERを参考に!実際GX750に取り付け済み。
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テスト走行はセッティングを合わしただけで、ツーリング等には使っていないが、かなりの効果は有ります。とくに旧車で欠品パーツが有る中、全部揃うのは、非常に有難いことだ。是非お勧めしたい。一品です。「早く出会っとけばよかった~」と思います。

お取り付けの際は、お問い合わせください。

TEL092-952-5588 モトドクターかず。

2012年9月10日 (月)

ラジオ体操が流行ってるみたいですね!

今、「大人のラジオ体操」が流行っているみたいです。

なんだか「健康寿命」だとか、究極の全身運動だとか、、、、

私も、興味が有ります。なぜならば、今、流行りの「メタボ」ですから、、、、悲し。crying

しかし、健康の為と言って、朝から早起きして「ラジオ体操」をと言うのも、なかなか出来ないものです。ですから、ブクブクと太るかもしれません。

その中で、少しでも「健康に」と言うことで何か出来ないかと思い、いろいろと考えたのですが、身近で出来る事、、、、、、う~ん、、、、、「バイクに乗る」、、、、、、、、、、、。

そういえば、2009年頃ですが、「二輪車乗車と脳の活性化の関係」とヤマハ発動機が研究していたことが有りました。「バイクに乗る」このことが脳の活性化に良いみたいです。そう言えば、私もバイクを乗るので、脳の活性化がいい。???(悪知恵だけかな?)なにはともあれ、乗る前に準備体操として、「ラジオ体操」を取り入れたら良いのかもしれませんね。そうすると、脳も体も健康にいられるのかもしれません。早速実践します。

ちなみに、私の妻はバイク免許取得中に、体重も減ったみたいなので、実際ダイエット効果も有るのかもしれません。(バイクに乗る事も全身運動に近いものはありますからね。)

世の中のバイクに乗りたいお父さん!バイクに乗る「言い訳」が出来ましたね!ウッシッシ。smile

2012年9月 5日 (水)

TW302 vs D603 耐久性は?

今回の四国林道ツーリングでBSのTW302とDPのD603の耐摩耗テストもしてみました。結果は走った距離も違うのでなんとも言えませんが、いろいろな条件を考えるとやはBSのTW302が耐久性はやっぱりあると感じました。もちろん元々のタイヤの性格が違うので当り前と言ったらそれまでなのですが。結果写真はちょっと映りが悪いですが、
BSのTW302
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DPのD603
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定規の置き方がまずかったのですが、実測データーとしては
TW302 走行距離1400km ブロック長約9mm
D603  走行距離800km  ブロック長約8mm

と言う結果。どちらかと言うと、TW302を履いた私の方が人も荷物も重量級なので、それも考慮すると、TW302がロングツーリグ向きかな?と言う感じ。タイヤチョイスは乗る人によって向き不向きは有るのですが、私はD603も履いたことあるのですが、一度に乗る距離が400kmを超す事が多いので、TW302がいいのかなと言う感じです。林道走行(ダート)はタイヤチョイスも重要かと思いますが、結局、腕が達者な方にとっては、関係ないですから、どんなタイヤでも慣れるしかないのでしょうね。すごい人は、モタードでバリバリ走っているのでびっくりします。私はさすがに無理ですけど。。。。。

2012年9月 1日 (土)

ユピテルバイクナビで出来ること!

ユピテルバイクナビは、軌跡を残す事が出来ます。ナビ本体にminiSDを入れると、軌跡を記録します。その軌跡をパソコン上で確認、保存が出来ます。ツールとしては、ATLASTOURをダウンロードすると結構簡単に出来ます。その為には、プロダクトキーを購入しなくてはなりませんが、価格も¥1050と比較的リーズナブルです。ちなみに画面は
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このような感じで軌跡を表示できます。しかもその時に撮った写真をアップすると、自動的に軌跡上にマークが出来、地図と写真の確認が出来ます。
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このような感じで写真をクリックすると、軌跡上にマークが出ます。これは面白い。ツーリングの様子を、いつでも確認出来ます。更に速度、高度など情報は満載。
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ここまで出来れば、ツーリングが楽しく出来ます。私もまだ勉強中ですが、ブログ等に地図を載せたいときは、(グーグルで拡大縮小が出来る地図)軌跡のログファイルをフリーソフトでkmlファイルに変換すると このように出来ます。

より大きな地図で 四国ツーリング を表示

ここまで出来るのであれば、このナビも十分満足できます。ユピテルバイクナビ最高です。地図も最新2012年春版になったので、この秋のツーリングに是非おすすめの商品です。

お店情報

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Kazz

福岡県筑紫郡那珂川町でバイクショップをしております。 YAMAHA車をメインに販売、整備などやっております。 ツーリングレポートやバイクレストア風景 など載せて行きます。 お問い合わせメール:mdkazz@tkz.bbiq.jp

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