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2017年2月

2017年2月28日 (火)

久しぶりのライディング!

 久しぶりにバイクに乗りました。

Imgp1903 車両はYZF-R25!マッドブラック仕様!もちろんKAZZオリジナルカラー!
やっぱいいですね。

そして、天候も、、、、

Imgp1904 バッチしです。
父が亡くなって以来の2回目のライドになります。
いつも一緒に走っていたので、バイクに乗るのに気持ちが重いのですが、、、、父から教えてもらった
「風を切って走る楽しさ」をやはり「バイク屋」の私は伝承していかなくてはいけません!頑張って、楽しさを伝えていきます。

しかし、久しぶりのライドになる為、安全運転で出発!
行先は、、、もちろんYZF-R25ですので、峠を選択します。”三瀬峠”!

だけど、、、やっぱり山は

Imgp1906_2 雪!!!。
たまりません。しかも峠道の日陰は雪が残っていて走行困難!
久しぶりに乗ったせいか、、この時期に三瀬に行くこと自体が”OUT”なのも忘れていた私、、、。コケるの前提で走行しました。”無事”だったのでいいのですが、良かったです。リッタバイクだったら、OUTでしたね。R25は思いのほかエンジンブレーキが利く為助かりました。ふぅ~。
一先ずまっちゃん牧場で、水分補給。

Imgp1905_2 とにかく、このままでは、終われない気持ちです。
せっかく意を決して乗ったのですから更なる目的地に、、、。糸島に!

途中、雪との撮影。

Img_0273 マットのバイクと雪、、、。渋すぎです。
三瀬トンネルを通り、糸島峠を駆け抜け、ようやく糸島へ!

Imgp1907 本当にいい天気です。
二見が浦で休憩!
しかし、このR25は使い勝手がいいです。ワインディングもそこそこ楽しめます。
使えるパワーは嫌味がなく、楽しいです。

帰りは、やつ(CORE601)を入れ帰省。
CORE601の効果は。。。。

やっぱりいいです。本当に体感型です。

まず、気持ちよく回ってくれます。

もともと、トルク感がないR25ですが、結構低回転時の粘りが出ています。

何よりいいのが、エンジンブレーキがマイルドになり嫌みがない。アクセルレスポンスも良くなり、高回転領域でのアクションがコントロールしやすくなります。

病みつきになりそうですね。まだ、OILはヤマハスタンダードを入れているので、ワコーズ「4CR」やブレインズ「RC」をチョイスすると、もっと良いのかもしれません。

とにかく、ケミカルチューニングが楽しいマシンでもあります。

バイク屋の私がこのように書くと押し売りしているみたいですが、

ケミカルチューニングは乗り方、使用状況、マシンなどにより効果が感じる時とそうでないときもあります。あくまでも「個人的な意見」として読んでくださいね。

予算がある時は是非お試しください。

これを境にジャンジャン走っていこうと思います。

2017年2月26日 (日)

春のおすすめ!

まだまだ寒い日が続いていますが、春はそこまで来ていますね。

モトドクターかずにも春におすすめの一台が入荷しました。

PAS Kiss mini un (パス キッス ミニ アン)です。

P1100419_2

P1100420

 しっかりホールドできるシェル形状のチャイルドシート、コクーン(繭)ルームの付いた子乗せパスです。

当店では試乗も出来ますので、ぜひご来店下さい。                by  嫁

2017年2月22日 (水)

テラリウム?

片付けをしていたら棚からたくさんの空き瓶が出てきました。

「とりあえず取っておく」性格なので...

しかしそのまま取っておくにはたまり過ぎたので、

最近流行のテラリウムを真似してみました。 

思ったよりかわいく出来たので店内に飾ってみました。                by 嫁

P1100413

2017年2月16日 (木)

CORE601!!

「CORE601」。なんじゃこりゃ?

これなんです。

P1100407 究極の燃料添加剤!。。。。。。らしい。

CORE502につづく、COREシリーズだそうです。

CORE502はオイル添加剤で、究極の「スベスベ」を実現するのです。

これは当店で確認済みで、確かにエンジン音が静かになりエンジンフィリングもスムーズに、、、、本当に体感できます。しかし、オイル添加剤はMT車には厳禁で、スクーターにしか入れられません。(クラッチ滑っちゃいます)

こんなにいいのに残念。

そこでCOR601は燃料に入れる為MT車にもOK!

早速実験開始です。

実験車はこいつです。

P1100406 63㏄ボアアップ車のVOXです。
今回も、お客様に勧める前にとにかく実験です。。
なぜ、なぜ、小排気量で試すのかというと、非力な方が微妙な変化をかんじやすいからです。400ccまでがベストかもしれませんね。
ちなみに、「CORE601」とは、燃料添加剤で、完全燃焼を促進し、同時にエンジンの潤滑を補助するという、「パワー&トルク向上スペシャル添加剤」!
効果はいかがか?

P1100408 透明色の添加剤。特選純米大吟醸ですな。旨そうです。

しかし添加剤の中では最上級ですが、お値段も最上級。

投入する際は慎重に、。

P1100409 やっちまった!もったいない。こぼしてしまった。。。。

仕方ないです。downwardright

燃料添加剤は、1%未満にした方が良いです。入れすぎるとアイドリング不調になっちゃいますので要注意ですよ。

肝心な結果ですが、、、、

goodです。いやexcellent!です。

確かに体感できます。回転がスムーズで、トルクアップ!

パワーアップまでは感じませんが、確実にレスポンスがいいです。これは、入れてみる価値ありですね。

クォータークラスに入れると面白いかと思います。確かにプレミアムパワーも回転の上りがスムーズになるのですが、そのワングレードUPでトルクアップも望めます。

個人差はあると思いますが、特別なツーリングには持って来いのアイテムですね。

価格は一本3240円!高!

しかし、1Lに約10mlですので、1L当たり、106円です。

そう考えると、燃費40km/lのバイクであればと考えると、いいかもしれませんね。

たまにはケミカルチューニングで遊ぶのも面白いですよ。

2017年2月13日 (月)

YZF-R25マットブラック!

ここ数年マット系のカラーが流行っています。
当店でもマット系を塗るのも多くなっています。

P1100361 渋いでしょ!
確かに、小キズが入りやすく、手直しも出来ませんが、それも「ビンテージ感」出ていい感じに。やっぱり、せっかく乗るならおしゃれに乗りたいですよね。

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P1100377 2台並ぶと更にかっこいい!特に今時のバイクは「エッジ」が効いているので、パール塗装や艶消しや荒めのメタリックなどは色に変化が出るので、良く見えます。

YZF-R25ですよ!ドノーマルで乗っている「リッターバイク」よりもおしゃれかもしれませんね!

2017年2月10日 (金)

昨日、店休日を利用して店内に棚を作りました。

色は濃いブラウンをチョイス。

壁にちょこちょこペンキをたらしながらなんとか塗り上げました。

早速ヘルメットを並べて...自己満足しております。

P1100397 今朝、目覚めた時は「ん???あいたた(T T)」って感じでショックでしたが、少し動いたらいつもの調子に戻りました。

週末は寒くなるようですね。明日は雪かな。

雪が積もった時に嫌だな、と思ったら大人になったってことって何かで読んだことがあるけれど、わたしの心はまだまだ若いようです。安心。                    by嫁

2017年2月 6日 (月)

良い天気です。

久々の天気ですが、仕事が溜まっています。

P1100381 接客から、配達、整備、塗装と、、、、、。日々色々と頑張っております。

世間では「ブラック企業」など、、騒いでいますが、当店はそれどころではありません。

バイク人口も減り、販売もいまいち、、、、。仕事があることが、「感謝」になっております。

P1100382 XJR1300のO/Hです。バシッと仕上げて同調をあわして終了です。

バイクが売れない分、がんばらなくては!

2017年2月 3日 (金)

花粉症対策!

また嫌な季節が来ました。

花粉症です。

今回はこんな対策をしました。

顔に塗るタイプ。鼻の中に塗るタイプ。そして、「スー」とするマスクスプレー。

Imgp1902 これだけあれば大丈夫でしょう!

今年も頑張ります。

2017年2月 1日 (水)

久しぶりのブログです。

久しぶりのブログになります。一年ぶりです。

実は去年の2月1日に父が突然亡くなり、非常に気持ちに整理ができない一年でした。

お店もバタバタになり、仕事以外の手続きやらその他もろもろ、、、、、

いろんな面で忙しい1年でもありました。

ブログにこのようなことを書くのはいかがとは思いますが、

これから先の自分に対する決意や、今の気持ちを忘れないためにここに書き残そうと思います。

父が「脱サラ」をし始めた「バイクショップ モトドクターKAZZ」。

いろいろな気持ちを背負い始めたのだと思います。

自分もOPEN当初は、まだ「サラリーマン」でした。

「いつかは一緒に」ということで始めたショップでしたが、

OPEN10日目で、父がバイク事故。それ以来から、私はショップを手伝うことに。

共に始め、18年。父は他界しました。68歳でした。原因は脳出血。もともと持病はあったのですが、脳出血になるとは思いもしませんでした。

いつも冗談を交えながら「死ぬときは、ピンころ」なんて言っていたのですが、本当にそのようになるとは、、、、。
亡くなる前日も寒い中お客様の接待をし、ガンガン仕事をしていました。
自宅に帰り、食事も皆と一緒に食べ、撮り溜めした映画を見て、、、、、。
何も変わらない日でしたが、朝起きるとキッチンのところで倒れていました。

今も脳裏に焼き付いています。

それから、1年。いろいろと考えさせられます。
「棺(かん)を蓋(おお)いて事(こと)定まる」という言葉がありますが、亡くなって初めて、父の「偉大さ」伝わってきます。逆に何も父にしてあげられなかった、「後悔」や「虚しさ」など、、、今でも非常に心が苦しくなります。

なぜ、「サラリーマン」を辞め自営業を始めたのか?

なんとなく、わかってきました。間違いなく「家族の為」です。たぶん家族バラバラになることが嫌だったのではないかと思います。

何があっても「いつもここにいるぞ」という居場所を作るためのバイクショップだったのかもしれません。

それと、生涯現役で頑張りたかったのでしょう。「定年」という終止符も嫌いだったのかもしれません。

父は働き者で、まじめで、賢く、優しく、完璧な人でした。

いろいろと昭和の「偉人」達がいますが、それ以上かもしれません。

本当に小さなことでもコツコツ働き、文句も言わず。「採算が合わない」なども一言も漏らさず、、。

とにかく、見習わなくてはいけないところがたくさんあります。

今後、私が「バイクショップ モトドクターかず」を守っていかなくては、、、。そう考えると不安で仕方ありませんが、父の顔に泥を付けないよう頑張っていきます。

それが最大の恩返しでもあるかもしれません。

今まで通りではなく、今まで以上に、、、、、さらにパワーアップ致します。

そして、後世に良いものを残すよう精進致します。

「ありがとう」と生前の父には言えませんでしたが、毎日欠かさず心の中で感謝し続けます。

Imgp1530 *もう実現はできませんが、親子3代ツーリングの写真です。
もっと一緒に走りたかったな~。

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Kazz

福岡県筑紫郡那珂川町でバイクショップをしております。 YAMAHA車をメインに販売、整備などやっております。 ツーリングレポートやバイクレストア風景 など載せて行きます。 お問い合わせメール:mdkazz@tkz.bbiq.jp

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